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产品名称: 被动防护网有多少型号
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价格: 125/平米
供货总量: 20000
规格: rx-050
更新日期: 2021年07月05日,有效期:180天
关键字: 被动防护网有多少型号 被动防护网075 被动网型号
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            被动防护网有多少型号   +++3  实体厂家   +++++   建泰sns柔性防护网--中铁五局专用防护用品!厂家联系人 闫经理 建泰丝网生产的sns柔性防护网是中铁五局专用的边坡防护用品,现主要铺设在中巴高速公路的山坡上,欢迎来电咨询!

 




            被动防护网有多少型号      被动防护网安装
    1.根据危石落下的弹跳高度、滚落路径和地形,合理选择SNS柔性防护系统的拦截高度和拦截位置。
    2.基座基坑和锚杆基坑挖至设计的宽度、深度时、下面仍然是松土。于是我们扩大钢筋混凝土基础的宽度和深度(宽80.长100,深200),使砼基座达到设计的强度和稳定性。
     3.增加背拉绳,增强系统的受力强度。

 RXI-150型被动防护网优点:
1、冲击时环孔能够发生几何形态变形。
2、展现更为优越的柔性特性。
3、更为强大的能量吸收能力。
4、实现动能高达3000KJ以上的落石拦截。
5、更大的弹性工作范围。
6、更小的维护需求。
7、独立环孔间的相互套接。
8、局部破坏后的更换修复更易更省。

型号:RX-025      网型:DO/08/250
  上/下支撑绳:Φ16双绳,每跨根各1个减压环
  上拉锚绳:Φ16单绳,“1”字形布置,每根1个减压环
  侧拉锚绳:Φ16单绳;下拉及中间加固拉锚绳:Φ16单绳
缝合绳:Φ8 

  产品质量标准需符合“中华人民共和国铁道行来标准:TB/T3089-2004”和“中华人民共和国交通行业标准:JT/T528-2004”。
1、钢柱:由普通工字钢加工而成,其高度与系统高度相同,工字钢型号,依据钢柱高度按表选定。
2、拉锚锚杆:应选用双股直径16钢丝绳锚杆,其长度一般依据系统高度按表选定,或按该表中锚杆抗拔力要求根据地层条件计算确定。
3、地脚螺栓锚杆:每个基座应选用4根由螺纹钢筋加工而成的p28*1000/m27*100标准化地脚螺栓锚杆。
4、基座及连接件:应选用标准化的gs-7001型基座和gs-7005型连接件。
5、锚杆孔径:上沿锚杆设计抗拔力不小于80kn,其余锚杆设计拔力不小于50kn。锚固长度应根据计算确定,且不得小于2m。钢筋锚杆孔径应大于杆体直径12mm以上;双股钢丝绳锚杆孔径应大于钢绳2倍直径10mm以上。



            被动防护网有多少型号    被动防护网075      [铁路边坡防护网优点]:   
1.铁路边坡防护网安装方便,被动防护网直销,简单   
2.强度高 整体稳定性好,   
3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果,   
4.网外形颜色可选性强绿、蓝、红、黄、黑 
缝合绳:Φ14
   格栅网的铺设。格栅网铺设在钢绳网的内侧,上缘要高上支撑绳,并要翻转到钢绳网的外侧,叠盖宽度不小于15cm。栅底部要沿边坡面向上铺设0.5m,封住下支撑绳与地之间的缝隙,并用石块压住。相邻两块格栅网之间叠压宽度不于10cm。用扎丝将格栅网固定在钢绳上,每㎡的固定点不于4个
   挂钢绳网并缝合。将钢绳网展开放在两根钢柱之间,用挂在上支撑绳上的五、六个紧线器将绳网拉起来,一直把它的上缘拉到与上支撑绳齐平;将缝合绳的中点固定在每一张网的上缘中央,从中点开始分别向左、右一个网眼一个网眼地把钢绳网和支撑绳缝合在一起。到安装消能环的地方,用缝合绳将钢绳网与不带消能环的那一根支撑绳缝合起来。到达柱顶时将缝合绳从挂座的前侧穿过,不要缠绕在挂座上,转向下顺着钢柱继续缝合,到柱底后也从挂座的前侧通过,把钢绳网和下支撑绳缝合在一起。遇到消能环时,同样的只与不带消能环的下支撑绳缝合在一起。到了钢绳网下缘中点,两边的缝合绳各穿过中点1m,用绳卡在距中点0.5m和1.0m处固定,使缝合绳在网下缘重叠长度超过1m。
边坡治理是一项复杂防护网技术、施工困难的灾害防治工程。随着高速公路建设事业的迅速发展,以及大型重点工程项目的日益增多,边坡治理总是越来越突出。20世纪90年代,压力注浆加固手段及框架锚固结构越来越多地用于边坡处治,尤其是用于高边坡的处治防护工程中。一种边坡的深层加固处治技术,能解决边坡的深层加固及稳定性问题,达到根治边坡的目的因而是一种 广泛应用前景的高边坡处治技术。可供采用的边坡加固措施很多,有削坡减载技术、排水与截水措施、锚固措施、混凝土抗剪结构措施、支挡措施、压坡措施以及植物框格护坡、护面等,边坡治理工程中强调多措施综合治理的原则,以加强边坡的稳定性。然而随着工程建设规模的不时增大,边坡高度增高,复杂性增大,对边坡的处治技术要求也越来越高。如采矿边坡可达300500m新西兰已达1000m举世瞩目的长江三峡工程,其双线连续五级船闸是世界上规模大的船闸,位于山顶劈岭下切的岩槽中,土石方开挖量达3700万立方米,形成的花岗岩体高边坡高度达170多米,且下部为5060m直立岩墙,边坡加固中仅锚杆用量就达18万多根。可以预见,随着科学技术的发展,边坡处治技术将得到进一步的发展,并逐步走向完善。


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