主动防护网价格怎么样    凡是有山区并 有人类流动的情况下就得安装防护网，以防山上坠石对人类有伤害     主动防护网常规规格有现货，会根据每天的价格定价 ，由于五一后价格变化太大 ，每天价格都不一样 。 不过价格十几到三十几不等 。

          引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。

            主动防护网价格怎么样     主动山体防护网的材质
  山体防护网的材质主要以钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)和TO高强度钢丝格栅分别组合而成的.
  主动山体防护网的型号
  分为简单型;普通型.
  (1)简单型：边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳(D0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳) 边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳(D0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳).
  (2)普通型：系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳+钢丝格栅,孔口凹坑+张拉[或边沿(上沿)锚固(钢索锚杆2-4m距4.5m)+纵横向支撑绳(∮12-∮16)+钢丝绳网(08/300/4*4㎡)+缝合绳(∮8).
  (3)常用型号：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2、GTC-6 、GTC-65B.
  主动山体防护网特性
  主动山体防护网其主要特性：作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系,但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分发挥整个系统的防护能力,即局部受载,整体作用,从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求
  主动山体防护网用途******
  全面开放性,使水流可以自由排泄,避免了由于地下水积压造成压力的升高而引起的边坡岩石或者整体山体失稳问题;
 

高速公路边坡防护网的施工顺序
  1、对坡面防护区域内的浮石，杂物进行清除;
  2、在每一孔位处凿一深度不小于锚杆显露环套长度的凹孔，通常口径为20cm，深20cm。
  3、按规划深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比规划锚杆长度长5cm-10cm以上，孔径不小于Φ42;受凿岩设备约束时，构成每根锚杆的两股钢绳能够分别锚入两个孔径不小于Φ35的锚孔内，构成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°≈30°，以达到同样的锚固作用;当部分孔位处应底层松懈或破碎不能成孔时，选用断面尺度不小于 0.4×0.4的C15砼基础置换成不能成孔的岩土段。
  4、注浆并刺进锚杆，选用标号不低于C2O的水泥浆，宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂浆或水灰比0.45~0.5的纯水泥砂浆，水泥宜选用普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，保证浆液丰满，在进行下一道工序前注浆维护期不少于3天。
  5、装置纵横支撑绳，张拉紧后两段各用二至四个(支撑长度小于15m时用二个，大于30m时用四个，其间用三个)绳卡与锚杆显露环套固定连接。
  6、从上向下铺设钢丝绳网并缝合，每张钢丝绳网均用一根长约32m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两段各用两个绳卡与绳网进行固定联合。